En este artículo, me gustaría mostrarte un método llamado “Capacidad de carga” de Parques Nacionales que utilizamos para disminuir el impacto ambiental en las rutas. Esto es útil para personas que quieran crear una ruta turística o para aquellos que deseen entender la importancia de respetar las rutas, junto con consejos para caminar o recorrer una ruta.
¿Qué es la capacidad de carga?
La capacidad de carga de una ruta se refiere al número máximo de personas que pueden usar la ruta simultáneamente sin causar un impacto ambiental negativo significativo, sin degradar la experiencia de los usuarios y sin exceder la infraestructura y recursos disponibles.
Para definir la capacidad de carga de una ruta, se deben considerar varios factores:
Impacto Ambiental: Esto incluye la erosión del suelo, la perturbación de la flora y fauna local, y la gestión de residuos. Una alta densidad de visitantes puede causar daños significativos en estos aspectos.
Experiencia del Visitante: El exceso de gente en una ruta puede deteriorar la experiencia del visitante, debido a la congestión, el ruido y la reducción de la capacidad de disfrutar del entorno en paz y tranquilidad.
Infraestructura y Servicios: La capacidad de los caminos, señalización, instalaciones sanitarias y servicios de emergencia para manejar un cierto número de personas sin verse abrumados.
Seguridad: Consideraciones sobre cómo el número de personas puede afectar la seguridad general de la ruta, incluyendo riesgos de accidentes o incidentes.
1. ¿Qué debemos medir para la capacidad de carga de una ruta?
Hay tres tipos de capacidad de carga: Capacidad de Carga Física (PCC), Capacidad de Carga Real (RCC) y Capacidad de Carga Efectiva (ECC). Para medir la capacidad de carga de un sendero, es necesario medir variables de campo relacionadas con el estado actual del sendero, considerando una medición cada 100 o 200 metros. A continuación se presentan las variables a medir.
| Variables | Medida | Herramientas |
|---|---|---|
| Horas abiertas al público | Horas ⏱️ | Tu propia data |
| Meses abiertos al público | Meses 🗓️ | Tu propia data |
| Distancia mínima entre grupos | Metros 📏 | Tu propia data |
| Número de personas por grupo | Número 🧑👩🦱 | Tu propia data |
| Distancia total | Metros 📏 | GPS |
| Tiempo de viaje | Horas ⏱ | GPS |
| Altitud | M.s.n.m 💧 | GPS/Altímetro |
| Ancho del sendero | Centímetros (cm) 📏 | Metro |
| Textura del suelo | Tipo de suelo 🟤🟠⚫ | Triángulo de Textura del Suelo |
| Pendiente | Grados/Porcentaje 📐 | GPS/Inclinómetro |
¡Lo sé! Hay muchas variables y podrías decir “eso es imposible 😮”. Intento guiarte paso a paso en la recopilación de datos.
1.1 ¿Cómo podemos recolectar nuestros datos?
Necesitamos capturar los datos y conozco dos formas:
Crear una encuesta: Puedes crear una encuesta y recopilar toda la información, con Survey 123 para ArcGIS o Kolbo toolbox. Estas aplicaciones son increíbles porque puedes recopilar información geocodificada y ambas usan xlsform💪.
Crear tu propia hoja de registro: Lleva tu hoja para registrar los datos cada 100 - 200 metros. No olvides traer tu GPS para registrar los puntos 🗺️.
Uso Survey 123 y recolecto cada 100 - 200 metros las siguientes variables:
| tipo | nombre | descripción |
|---|---|---|
| dateTime | wsdate | Fecha actual |
| geopoint | location | Ubicación del punto (cada 100 - 200 m) |
| text | name_place | Nombre del lugar |
| text | section_trail | ¿En qué punto estamos en el camino total? (ejemplo: 100, 200, 500) |
| calculate | altitute | ¿A qué altitud estamos? |
| integer | width_cm | ¿Cuál es el ancho del camino en centímetros? |
| calculate | width_m | La encuesta calcula metros basado en centímetros |
| select_one Tipo_Roca | soil_type | ¿En qué tipo de suelo estamos en este momento? |
| decimal | slope | ¿Qué pendiente te da el GPS? |
| decimal | erosion | ¿Hay un lugar que muestre erosión? Anótalo y mide cuántos metros/centímetros está erosionado |
| decimal | puddle | ¿Hay un lugar que tenga charcos? Anótalo y mide cuántos metros/centímetros tiene el charco |
| image | picture | ¿Quieres registrar una imagen del punto registrado? ¡Toma una foto! |
| text | observation | ¿Quieres registrar una observación? ¡Anótala! |
Así que comparto contigo el xlsform que utilicé para recopilar los datos. link
1.2 ¿Cómo podemos rastrear nuestra ruta?
Hay dos formas de rastrear las rutas.
GPS 🌎: Esta es la mejor opción porque están específicamente diseñados para este propósito. Los dispositivos GPS más comunes y confiables provienen de marcas como Garmin, que ofrecen una construcción robusta y una navegación precisa adaptada para actividades al aire libre.
Teléfono 📳: Usar un teléfono como dispositivo GPS es una opción conveniente cuando no se dispone de un GPS dedicado. Las mejores aplicaciones para este propósito incluyen Avenza maps y Wikiloc, ambas proporcionan características robustas para mapear y rastrear tu ruta. Utilizan el GPS integrado del teléfono para ofrecer un alto grado de precisión y una gama de herramientas para ayudar a excursionistas y entusiastas de senderos a navegar de manera efectiva.
1.3 ¡Comencemos a tomar puntos!
Te estarás preguntando por qué es necesario tomar medidas cada 100 o 200 metros. Esto se debe al muestreo requerido para cada ruta. Generalmente, uso cada 100 metros como muestra del sendero. Sin embargo, para rutas más largas donde encuentro similitudes cada 100 metros, opto por la medición de 200 metros. Por ejemplo, cuando estoy en caminos que tienen un estándar consistente en ancho, pendiente y altitud, decido tomar la medición de 200 metros hasta que encuentro un patrón diferente. Este método asegura que los datos recopilados reflejen con precisión las condiciones del sendero sin ser demasiado redundantes cuando hay uniformidad.
En las ilustraciones, puedes ver que llevo el GPS, el dispositivo para realizar encuestas y un decámetro (útil para mediciones largas). Estas tres herramientas son más que suficientes para tomar las medidas necesarias.




2. ¿Cómo podemos medir la capacidad de carga?
Hay tres tipos de capacidad de carga: Capacidad de Carga Física (PCC), Capacidad de Carga Real (RCC) y Capacidad de Carga Efectiva (ECC).
2.1 Capacidad de Carga Física (PCC)
Es el límite máximo de visitas que se pueden realizar a un sitio con un espacio definido en un período de tiempo determinado (Cifuentes, 1992).
Para calcular la capacidad de carga real, se debe disponer de la siguiente información: área ocupada por cada visitante, área de distancia entre cada grupo, número de visitantes en el grupo incluyendo al guía, tiempo requerido para visitar el sitio, número de horas abierto al público y superficie total del sitio (Cita).
\(PCC = \frac{S \times NV}{SP}\)
Donde:
\(S=\) Área disponible, en metros lineales.
\(SP=\) Área utilizada por persona
\(NV =\) Número de veces que el sitio puede ser visitado por la misma persona en un día.
2.2 Capacidad de Carga Real (RCC)
Es el límite máximo de visitas que se pueden realizar a un sitio con un espacio definido en un período de tiempo determinado (Cifuentes, 1992).
\(RCC = PCC \times (Fc_1 \times Fc_2 \times \ldots \times Fc_n)\)
Donde:
\(PCC=\) Capacidad de Carga Física
\(FC = \frac{ 1- M1 \ (factor \ límite)}{Mt \ (Factor \ Total)}\)
Factores de corrección: Se definen como las variables físicas y ecológicas del sitio que pueden afectar negativamente la capacidad de carga física debido al uso de la actividad ecoturística.
Después de recopilar información sobre las coordenadas del sendero, dimensiones (largo, ancho y alto), así como factores como la erosión, la pendiente, el encharcamiento y la colocación de estructuras (como puentes, barreras y miradores), el estudio, con la asistencia de GIS, produce dos resultados clave: un perfil topográfico y un esquema del sendero, como se muestra.


2.3 Capacidad de Carga Efectiva (ECC)
Es el límite máximo de visitas que se pueden permitir con el fin de organizarlas y gestionarlas. Esta etapa de evaluación de la capacidad de carga es muy beneficiosa para los tomadores de decisiones, ya que les permite dirigir sus esfuerzos de gestión hacia la optimización de variables que ayudan a gestionar los impactos en los recursos naturales y mejorar la experiencia del visitante.
Necesitamos tener en cuenta el equipo, la infraestructura y el personal, considerando la cantidad actual versus la cantidad óptima de recursos. También debemos considerar la condición, ubicación y funcionalidad basándonos en la siguiente tabla.
| VALOR | CLASIFICACIÓN |
|---|---|
| 0 | Insatisfecho |
| 1 | Poco Satisfecho |
| 2 | Moderadamente Satisfecho |
| 3 | Satisfecho |
| 4 | Muy Satisfecho |
El ministerio de ambiente ha creado una caja de herramientas para realizar estos cálculos, lo puedes encontrar en el siguiente enlace. embeber pdf y excel de minambiente.
Finalmente, se puede realizar una visualización para realizar monitoreo de los senderos, en este caso se realizó un tablero de control de posibles rutas turísticas asociadas al proyecto FIBRAS realizado por el Instituto Humboldt y Ecopetrol.